Quando si utilizza ilmacchina universale per prove di trazione sui materiali, a volte i risultati della misurazione avranno deviazioni.Esistono diversi metodi di trattamento in base al tipo di macchina universale per prove di trazione sui materiali.

1、 Deviazione del risultato della misurazione della macchina per prove di trazione universale elettronica

1. Incentivi alla deviazione:

Innanzitutto, la parte centrale della macchina di prova: se il corpo principale non è assemblato in modo uniforme, si verificherà attrito tra il pistone di lavoro e la parete del cilindro di lavoro, con conseguente deviazione.In generale lo scostamento è positivo e inversamente proporzionale al carico applicato.

In secondo luogo, la parte della macchina di prova: l'installazione della parte della macchina di prova non è conforme allo standard, il che porterà all'attrito tra i cuscinetti del pendolo, che di solito porta a una differenza negativa.

In caso di misurazione di piccoli carichi, queste due deviazioni hanno un grande impatto

2. Metodo di pulizia:

un.Innanzitutto, controlla se la macchina di prova è assemblata orizzontalmente.Sull'anello esterno della colonna di lavoro, il livello del telaio principale della macchina sale verticalmente in due direzioni.

Regolare il livello anteriore e posteriore della macchina di prova rispetto alla parte anteriore del bilanciere, allineare il bordo del bilanciere con la linea di incisione interna e regolare il livello superiore e inferiore del corpo della macchina attraverso il livello sul lato del bilanciere.

2、 Macchina per prove di trazione idraulica

1. Incentivi alla deviazione:

un.Parte ospitante:

La posizione di installazione del motore principale non è uniforme o sono presenti residui nel cilindro e la viscosità dell'olio è troppo elevata, il che causerà attrito e comprometterà i risultati della misurazione.

b.Parte dinamometro:

I motivi dell'attrito della macchina di prova sono: sporcizia tra il cilindro di misurazione della forza e il pistone di misurazione della forza, viscosità dell'olio troppo elevata, forza di attrito dell'ago sull'attrezzatura di marcatura, sporcizia dell'olio della vite senza fine, sporcizia o piastra limite troppo stretta .La cinghia del pistone di misurazione della forza è danneggiata o rotta

2. Soluzione:

un.Pulire gli organi del cilindro e sostituirli con olio di viscosità adeguata.

Pulire e regolare tempestivamente la vite di restringimento e la piastra limite dell'asta del cambio con benzina e sostituire la cinghia nel pistone di misurazione della forza.